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martes, 30 de junio de 2026

Passo dello Stelvio

 O paso de Stelvio, que se diría por aquí.

Localizado en los Alpes italianos, salva una altitud de 2700 y pico metros y casi es el más alto de Europa. Es el 2º por un pelo. Se construyó a finales del siglo XIX y ha cambiado poco desde entonces.

El Stelvio no es una carretera con curvas. Hay muchas carreteras con curvas en cualquier zona montañosa, y si lo que buscamos es eso, no hace falta irse hasta allí.

El Stelvio es el intento del hombre de vencer a la montaña, que consigue, haciéndola más grande aun.

Vista su cara Este desde el restaurante que se encuentra cogiendo la pista que parte del aparcamiento del complejo de la estación invernal, se aprecian unas vistas que sobrecogen.

La montaña, el paisaje, los colores, la distancia, todo, se ven magníficos. Y serpenteando como puede, debajo en su falda, una minúscula cinta de asfalto la recorre subiendo a duras penas a base de girar y girar, hasta el collado, dibujando una línea gris estrecha, que poco es, comparada con la magnitud del verde poderoso predominante.


Eso es "el Stelvio". Bastante más que una carretera de curvas.



Por cierto...
Además de en los Alpes, en los Apeninos, también se encuentran otros passos también muy divertidos.









lunes, 21 de julio de 2025

Lugares de cine, curvas y desierto en Almería

 Me gusta ver el escenario real donde se ruedan las películas. Digamos que es una manera de acercar el mundo imaginario del cine al suelo que piso.

Imagino a esos actores, que tan lejanos e inalcanzables me parecen, y que dejan de serlo, porque como yo, pusieron sus pies en esos lugares durante los rodajes.

Muchas carreteras tienen nombre propio entre los motoristas a nivel internacional. Son mundialmente conocidas por sus retorcidos trazados, y transitarlas se convierte en un objetivo a conseguir, estén donde estén, y a pesar de tener que cruzar un continente para llegar a ellas.

Nos olvidamos de otras, no tan conocidas, pero igual de retorcidas o más que las famosas, mucho más a mano, mucho menos concurridas y que satisfacen plenamente el deseo de curvas y más curvas, rodeadas de paisajes incomparables.

El Desierto de Tabernas ofrece unos paisajes únicos de barrancos y montañas esculpidos durante milenios. Recorrer su interior por pistas polvorientas o incluso por alguna carretera asfaltada que lo atraviesa, sin aparente rastro de vida alrededor (aunque no es así si observamos con detenimiento) es una experiencia difícil de describir.












viernes, 10 de junio de 2022

Por los antiguos territorios aragoneses del Mediterráneo. Cerdeña y Sur de la Península Itálica

 Quedó pendiente en su día, en el viaje hasta Croacia, parte del trazado del recorrido realizado durante los días que aquí se describen, entre Mayo y Junio de 2022. Entonces, por el imprevisto, se pospuso su visita, hasta ahora.

Múltiples líneas de transbordadores surcan regularmente nuestro Mediterráneo y si bien las horas consecutivas de navegación pueden hacerse algo tediosas, lo cierto es que al final del viaje, compensan por su precio razonable comparado con el ahorro de kilómetros por carretera, combustible, cansancio y alojamientos.


Cerdeña es una isla grande. En ella, aun circulando por las carreteras de la costa en las que no se pierde de vista el mar en prácticamente ningún momento, no se tiene la sensación, como en otras, de insularidad. Cuesta un tiempo cruzarla de lado a lado.

Tiene algún tramo de autovía, pero la mayoría de sus carreteras no son muy anchas, ni muy bien pavimentadas, ni muy bien señalizadas, lo que le da cierto carácter atrasado en el tiempo. Y las litorales, por el accidentado relieve de la costa sarda, se retuercen en geniales trazados por paisajes en muchas ocasiones, aun, poco civilizados.

La parte continental del viaje, me llevó a la masificada Costa Amalfitana, única, preciosa, por sus paisajes, sus bosques, sus acantilados, sus pueblos colgados de sus rocas sobre el mar e intransitable.

La strada statale 163 Amalfitana (SS 163) es incapaz de absorber todo lo que se le viene encima a diario. Es la única vía de comunicación que une Sorrento con Salerno por la costa. Estrecha hasta el punto de que no permite el paso simultáneo de 2 camiones o autobuses, carece de la posibilidad de actualización o ampliación por lo abrupto del terreno. Sin aceras o arcenes, por ella se mueven desde los peatones que van a solearse a la playa, ciclistas, motos, coches, taxis, furgonetas de reparto, camiones de suministros, hasta autobuses de grandes rutas llenos de turistas.

Conclusión: Un permanente atasco de 50 kilómetros.

Para Matera, no tengo palabras. No me sorprendió, porque me la esperaba magnífica. Pero aun así desbordó mis expectativas.

A Cassino llegué para ver lo que quedó de la tristemente recordada batalla de Montecassino. Lo cierto es que el único rastro que queda de aquello, son las miles de tumbas de chavales muertos de todo el planeta. Patético. No aprendemos.























domingo, 3 de octubre de 2021

La N - 260

 La N-260 es una extraordinaria carretera que recorre la parte central de la cara Sur del Pirineo hasta la frontera con Francia por Port Bou.

Lo es por los paisajes que atraviesa. Por su sinuoso trazado. Por las poblaciones que une y por su longitud.

Hace años, por su proximidad, empecé a disfrutar de sus diferentes tramos, siendo frecuente recorrerla, menos, cuanto más alejada de casa.

La parte gerundense, lejana pero no olvidada, permanecía aun sin conocer, pendiente de mi atención, hasta que en Julio de 2018, decidí, pasando por la N-260, unir los cabos de Creus y Finisterre en un mismo viaje.

No pudo ser por el mal tiempo y lo postpuse hasta este año, en el que por fin, ya puedo decir, que he rodado por la totalidad de la N 260 con 3 motos diferentes.

Y de paso, aproveché para visitar la Montaña de Montserrat, Gerona, La Zona Volcánica de la Garrotxa y me metí en el cráter del volcán de Sta. Margarita.


 







 


 

viernes, 27 de agosto de 2021

De la costa de Vizcaya, a las Hoces de Alto Ebro y Rudrón, hasta La Bureba y Burgos

 En agosto de 2021, sin tener muy claro un destino definido para mi viaje, pero si su otientación: Al Norte; por la ola de calor que fundía la penínula, puse rumbo a Vizcaya.

En la capital y alrededores, junto a un guía excepcional, visité algunas playas y acantilados de una belleza indescriptible, como solamente en el litoral cantábrico se encuentran. Conocí algunos lugares emblemáticos y puse rumbo a la provincia de Burgos.

Con más fresco que calor, disfruté de los paisajes olvidados del alto Ebro y de las solitarias carreteras de la Bureba.

Un placer para los sentidos.


 





 





domingo, 27 de junio de 2021

La foto del libro de sociales. Entre España y Portugal. Los Arribes del Duero

 Hace mucho, mucho tiempo, cuando el mundo era joven...

 

Estudiaba en la EGB la asignatura de "sociales". Ciencias sociales para ser exacto.

En aquellos años 70, en los libros de texto se mostraban imágenes a todo color relacionadas con lo que la letra explicaba y dentro de la geografía, se encontraban los embalses.



Por lo que fuera, pues yo era muy pequeño y no sabría decir el motivo, las fotos de la presa de Aldeadávila y Almendra, sobre el río Duero, que recién inauguradas hacía pocos años que representaban los mayores logros de la ingeniería hidroeléctrica del país, se quedaron grabadas en mi memoria para siempre.

Casi 50 años después de aquello, visité los mismos lugares desde donde se tomaron aquellas fotografías, contemplando lo magnífico de las infraestructuras, los grandiosos entornos naturales que los rodean y algunas ciudades, pueblos y carreteras que por allí me encontré entre España y Portugal.

 
 







viernes, 1 de noviembre de 2019

Por los antiguos reinos de Aragón y Castilla

A mediados de octubre, se me ocurrió dar un paseo hasta el Delta del Ebro, lugar que me trae gratos recuerdos.
De allí me dirigí al interior, donde tenía pendiente la visita al Observatorio Astrofísico de Javalambre, en Arcos de las Salinas.
Llegué a Cuenca y al laberinto de sus callejas.
Pasé en Consuegra por entre sus molinos de viento y en Daimiel vi la pobreza que otorga la sequía al humedal de sus Tablas.
Me atreví a circular por el centro de Madrid, descubriendo que no era para tanto el respeto que me producía, y por Segovia y Soria, cerré el círculo saboreando cada kilómetro de las deliciosas carreteras desiertas de la España vacía, decoradas por el paisaje multicolor del otoño.